terça-feira, 29 de abril de 2008

Kassab anuncia apoio à revitalização da Liberdade

Caberá ao Instituto Paulo Kobayashi captar R$ 41 milhões para executar o projeto.Obras vão restaurar caminho percorrido pelo imperador Akihito há 11 anos.
O prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab (ao centro), quebra barril de saquê durante anúncio da parceria com Instituto Paulo Kobayashi, encarregado de captar recursos para revitalização do bairro da Liberdade, tradicional reduto de imigrantes japoneses localizado na região central da cidade. Caberá ao instituto captar R$ 41 milhões para executar o projeto. As obras vão restaurar caminho percorrido pelo imperador japonês Akihito há 11 anos

quinta-feira, 24 de abril de 2008

Posto da Polícia Federal para emissão de passaportes, no Shopping Light, é alternativa ao serviço prestado na Lapa

No dia 4/4/08, a Polícia Federal (PF) inaugurou um posto de emissão de passaportes no Shopping Litght, integrante da Ação Local Xavier de Toledo, uma das 45 Ações Locais da Associação Viva o Centro. Estima-se que o posto emita cerca de 650 documentos por dia, pois está localizado numa área de fácil acesso aos usuários, já que está próximo às estações Anhangabaú, República, São Bento e Sé do Metrô.
Segundo o gerente geral do shopping, Filipe Gurjão, “isto é mais uma prestação de serviços da Polícia Federal à população e o próprio shopping possui praticidade, boa localização e conforto”. E diz ainda que o Shopping Light trabalha em conjunto com diversas empresas para requalificar o Centro.
O novo posto da PF funcionará de segunda a sexta, das 9h às 21h, facilitando ao usuário agendar atendimento em horário diferente de seu trabalho ou estudo. O superintendente regional da Polícia Federal no Estado de São Paulo, Jaber Makul Hanna Saadi, espera que com essa inauguração o atendimento do posto localizado na Lapa passe por uma sensível redução. “A sociedade necessitava disso, pois a pessoa pode se deslocar por duas diferentes linhas de metrô, para um ponto que é absolutamente central”, diz.

terça-feira, 15 de abril de 2008

Japão ao seu alcance

Trabalhando a 5 anos nessa área, diáriamente sou questionado sobre os possíveis tipos de vistos que são concedidos pelo consulado japones, são inumeras as perguntas que vão desde descendentes a não descendentes de japoneses que desejam conhecer ou execer algum tipo de atividade no Japão. São inúmeras ligações, e-mails e atendimentos on-line com todo o tipo de pergunta imaginável, claro como é nosso trabalho, eu e a equipe da Nikkey Sun esclarecemos todas as eventuais dúvidas, mas algumas pessoas podem ainda ficar com alguma além das respondidas. Decidi comprar esse livro da editora JBC escrito pelo sr. Takefumi Miyoshi que iniciou sua carreira no Ministério de Justiça e posteriormente passou a cuidar de questões referentes a entrada, saída de estrangeiros no pais atuando nos Departamentos regionais de controle de imigração no Japão. O livro é muito interessante, todos os esclarecimentos são apresentados no formato de pergunta e resposta o que ajuda bastante a pessoa a encontrar as informações desejadas de forma rápida. Eu já lí o livro todo e atualmente uso como referência para responder algumas dúvidas de nossos clientes, claro, contamos com um departamento de documentação especializado onde a qualquer momento posso consulta-lo pra saber se determinado conteúdo ainda é válido ou se o consulado mudou alguma premissa.

Vale a pena comprar o livro pra se aprofundar um pouco no assunto, fica aqui a dica.

Para quem quiser comprar o livro ele está disponível no Submarino, basta clicar na figura abaixo.














por Wagner Marcello

Projeto Dekassegui Sebrae

O Sebrae atento ao fluxo de descendentes de Japoneses que vão e voltam do Japão, agora dá um suporte diferenciado aos nippo-empreendedores, pois como todos nós sabemos, os sonhos de muitos Dekasseguis é de irem para o Japão e conseguirem guardar algum dinheiro para depois investirem no Brasil, alguns tornando-se pequenos empresários e donos de seu próprio nariz. Mas a vida de empresário não é fácil, são diversas as dificuldades para abrir um novo negócio, além de dinheiro necessário para dar o ponta pé inicial na nova empreitada algumas questões devem ser levantadas, como:
* Um estudo de mercado para saber quais são as melhores oportunidades de negócios;
* Descobrir qual será o seu público alvo;
* Escolher o local do negócio.
* Ter idéia do processo burocrático de abertura de uma empresa, sabendo quais serão os impostos tributados, é importante contar com uma assessoria contábil e jurídica confiável e com experiência em seu ramo de atividade.
* Fazer um estudo de marca, elaborando um nome forte e de impacto;
* Criar um domínio na internet, pois com um mundo tão globalizado quem ficar de fora da rede perde a credibilidade;
* Fazer o registro da marca junto ao intituto de marcas e patente;
* Trabalhar em cima de uma boa identidade visual com elaboração de site, cartões, blocos de notas fiscais;
* Elaborar um plano de captação de clientes;
* Abrir uma conta em um banco que te forneça soluções rápidas de cobrança e um atendimento confiável, onde você sinta que os funcionários tem o real interesse de ajuda-los nas questões financeiras de sua empresa;
Bem, citei aqui apenas algumas das questões que devem ser levadas antes de se aventurar no mundo do empreendedorismo, pois o candidato a tal deverá também ter uma mínima noção da área que pretendo atuar e também noções básicas de administração, pois do contrário estará fadado ao fracasso. Aconselho que antes mesmo do futuro dekassegui embarcar rumo ao Japão esteja comprometido com suas metas e não se deixando levar pelo consumismo frenético do primeiro mundo, pois não é raro encontrar pessoas que caem nesse abismo não conseguindo juntar dinheiro algum para conquistar seu sonho de abrir seu próprio negócio e entrando no que chamo de efeito yo-yo "trabalha, ganha dinheiro e gasta, volta ao Brasil sem nada e volta de novo para o Japão".
Portanto para abrir um negócio de sucesso deve haver antes de tudo comprometimento e boa vontade em correr atrás de informações, aconselho o candidato que leiam bastante, comprem livros, conheçam seus concorrentes. Estude outras opções de investimentos, pois muitas pessoas não tem o perfil de empreendedores, o empreendedor deve saber lidar com incertezas, momentos de bons ventos, outros de ressaca e muitas vezes momentos de marasmo no mercado. As vezes o melhor é investir seu dinheiro em ações, seja por intermédio de um clube de investimentos ou diretamente através de um Home Broker, escolha as corretoras que ofereçam um suporte para os iniciante, como cursos on-line de como mexer nas ferramentas, pois cada corretora oferece um tipo de ferramenta, algumas oferecem o básico, outras fornecem gráficos com estudos técnicos ou fundamentalistas do mercado, mas saiba que em tudo existe um risco e quem quer ganhar deve saber que pode perder, mas se não arriscar como saberá que não vai dar certo, algumas pessoas conseguem rendimentos de até 6%, claro que os dispostos a correrem mais riscos conseguem um valor bem superior, mas esteja ciente o seu lucro está diretamente ligado ao grau de risco que você deseja correr. Cadastre-se em alguns simuladores de investimentos e veja se você tem o feeling com o negócio e quem sabe depois de brincar de ganhar ou perder no mundo virtual você esteja disposto a entrar na brincadeira do mundo real.
Analise também investimentos no ramo imobiliário que em algumas capitais brasilieras está altamente aquecido, mas aconselho estude todas as opções enquanto você estiver no Japão, pois muitos ao retornarem do Japão sentem a pressão de fazer alguma coisa com seu dinheiro e acabam caindo nas mãos de algumas empresas picaretas que prometem mil e uma oportunidades de negócios e você acaba a ver navios. O melhor remédio é informar-se certifique-se da idoniedade de empresas administradoras de fundos, certifique-se que a sua aplicação no banco realmente é rentável, pois alguns bancos estão preocupados em apenas vender seus produtos, não se preocupando com o seu perfil de invetimentos individualizado, certifique-se dos atributos das construtoras, pois algumas não entregam os imóveis a tempo e quaando entregam como prometido, dê preferência as construtoras que possuem seus nomes listados na bolsa de valores Bovespa, da pra observar a valorização da empresa servindo muitas vezes como um termômetro.
Aconselho somente duas coisas estudem e informem-se a internet está aí pra isso, o sebrae possui um site destinado aos futuros candidatos a empresários http://www.dekassegui.sebrae.com.br/

Vou deixar aqui alguns links interessantes:
http://www.bovespa.com.br/
http://www.agorainvest.com.br/
http://www.infomoney.com.br/
http://www.nkcontabilidade.com.br/
http://www.gafisa.com.br/
http://www.tecnisa.com.br/


por Wagner Marcello


Vou deixar também dicas de alguns livros, quem quiser compra-los eles estão disponíveis no Submarino, basta clicar nas figuras abaixo:

Honda anuncia novas fábricas em Mie

Empresa sob controle da montadora irá concentrar na região a produção de mini-carros, um dos setores mais promissores do mercado atual
A Yachiyo Industry abrirá uma fábrica nova no Japão para fabricar mini-carros para a Honda, que controla 50% dessa empresa. A iniciativa se deve ao aumento na demanda por carros econômicos.
A Yachiyo irá gastar 50 bilhões de ienes no projeto, na parte oeste da província de Mie, além de uma fábrica secundária para construção de motores que já havia sido divulgada pela empresa. A fábrica de mini-carros, que terá a produção anual de 240 mil veículos, irá entrar em operação em 2010, um ano após a secundária.
A Honda pretende aumentar o desenvolvimento e a eficiência da produção de seus mini-carros na Yachiyo, após receber controle da empresa em 2006. A Honda é atualmente a terceira maior produtora japonesa de carros de pequeno porte, competindo com a Daihatsu Motor e a Suzuki Motor.
“Com a nova fábrica, nós planejamos melhorar nossa competitividade e produzir modelos mais atraentes no mercado de mini-carros”, disse o presidente da Honda, Motoatsu Shiraishi, em uma comitiva de imprensa em Tokyo. “A motivação número 1 dos consumidores ao comprar carros dessa categoria é o preço-benefício”.
Em 2007, as vendas de mini-carros, que tem motores de não mais de 0,66 litros, caiu 5,1% para 1,92 milhões no Japão, de um recorde de 2,02 milhões no ano anterior. A Daihatsu e a Suzuki tem controle de mais de 60% do mercado de carros de pequeno porte.
A nova fábrica irá produzir os modelos Life e Zest, mas também será capaz de produzir veículos maiores como o Honda Fit Compact, disse Shiraishi. Serão criadas 250 novas posições de trabalho na Yachiyo, aumentando o total de contratados em Mie para 1.500.
A atual planta na província, que pode fabricar 100 mil veículos por ano, irá continuar a fazer os modelos Acty e Vamos.
A Honda irá transferir a produção de motores para mini-carros de sua fábrica em Kumamoto, no sul do Japão, para a de Mie. A companhia irá também realocar a construção de transmissões para o mesmo tipo de veículo de sua fábrica em Suzuka para a nova instalação.
A Yachiyo planeja aumentar as suas vendas em 34%, o que equivale a 430 bilhões de ienes, até o final do ano fiscal de 2011. A empresa hoje arrecada cerca de 322 bilhões de ienes. A empresa prevê um aumento de 3% em sua margem de lucro nos próximos três anos, que foi de 2,5% no ano fiscal presente.

Alteração do subsídio médico de Gunma

Gunma altera subsídio médico assistencial infantil; a partir de agora, a faixa de idade para receber o auxílio foi estendida.
A partir de 1º de abril, houve uma alteração no subsídio médico assistencial infantil na província de Gunma. Até agora, somente as crianças com até 6 anos tinham o benefício em consultas médicas e internações. Com a mudança, a faixa de idade para receber o auxílio foi estendida. No novo sistema, crianças com até 12 anos também passam a ter o auxílio em consultas médicas. Já para o subsídio em internações, a faixa etária foi prolongada para até 15 anos.
Em algumas cidades, como Oizumi, a nova regra já começará a ser aplicada neste mês. Outras cidades da província também devem aderir ao sistema em breve. Recomenda-se entrar em contato com a prefeitura próxima à residência.
Para receber o benefício, é necessário apresentar a carteira do seguro de saúde e o “pinku no kado” nas instituições médicas, o recibo de pagamento das despesas com internação hospitalar (notas simples de caixas registradoras não são aceitas), carteira do seguro de saúde, carimbo (inkan), caderneta bancária e demais documentos conforme a prefeitura.

Subsídio médico
Quando: a partir de 1º de abril
Local: Prefeitura de Oizumi (seção de assistência social)
Tel: 0276-63-3111 (ramal 141)

por Karina Morizono, de Gunma

Saiba como se desfazer de seu carro no Japão

Em dez dias é possível fazer a transferência do veículo, mediante a apresentação de documentos.
Não são raros os casos de brasileiros que resolvem deixar o Japão e, às pressas, não sabem como se desfazer de seu carro. A saída, em muitos casos, é vender ou repassá-lo a algum amigo ou parente, mas muitas pessoas se esquecem de efetuar a transferência no documento ou desconhecem os problemas que isso poderá acarretar.
Se o verdadeiro dono sai do Japão e não transfere o carro para o nome de outra pessoa, o veículo se torna intransferível, não podendo mais ser revendido. A questão é que, por lei, tudo o que se refere ao veículo é de responsabilidade de quem está registrado como proprietário. Isso inclui o pagamento de impostos, as multas registradas por radares eletrônicos e até mesmo a responsabilidade em caso de acidente.
A relação de documentos necessários para regularizar a transferência do veículo é simples (veja ao lado). Para tanto, o pagamento de multas e do imposto sobre veículos deve estar em dia. O processo de transferência costuma demorar de sete a dez dias, e a taxa gira em torno de 10 mil ienes (para veículos compactos, de placa amarela) ou 15 mil ienes (veículos de passeio).
Outra solução, principalmente se o veículo for considerado velho, é cancelar seu registro e encaminhá-lo a um desmanche. Isto também requer a apresentação de alguns documentos junto ao Departamento de Trânsito japonês.
Seja para transferir o veículo ou cancelar seu registro, caso a pessoa tenha de deixar o Japão às pressas, ela pode nomear um procurador.

Desvalorização
Independente de voltar ou não para o Brasil, quem pensa em vender seu carro precisa estar atento a alguns fatores que podem desvalorizá-lo na hora do repasse. Não há como evitar a ação do tempo e a própria quilometragem (a partir de 200 mil quilômetros, o carro é considerado “velho” no mercado japonês), mas há alguns detalhes que podem reduzir o valor do veículo na hora da avaliação.
Manter a configuração do carro fiel ao modelo original ajuda a não desvalorizá-lo. Por isso, na hora de equipá-lo, é importante não fazer nada que seja irreversível ou de difícil remoção. Peças trocadas, motores mexidos e amortecedores rebaixados também reduzem o valor de venda. O estado de conservação também conta, o que inclui a funilaria, os bancos e até algumas características não-visíveis (como o cheiro de cigarro que fica impregnado no carro de um fumante).

Documentos necessários
Veja quais são os documentos necessários ao transferir um automóvel para o nome de outra pessoa, ou para cancelar o registro do veículo e encaminhá-lo ao desmanche:

1. Transferência

• formulário de solicitação
• comprovante de pagamento da taxa de transferência
• certificado de inspeção do automóvel (jidousha kensa-sho)
• certificado de registro do carimbo (inkan shomeisho) do antigo e do novo proprietários do carro, com menos de três meses de emissão
• registro de estrangeiro (gaikokujin touroku shomeisho)
• certificado de transferência (jyoto shomeisho)
• atestado de garagem junto à delegacia de polícia da jurisdição, com menos de um mês de emissão

2. Cancelamento

• formulário de solicitação
• comprovante de pagamento da taxa de transferência
• certificado de inspeção do automóvel (jidousha kensa-sho)
• certificado de registro do carimbo do proprietário (inkan shomeisho), com menos de três meses de emissão
• registro de estrangeiro (gaikokujin touroku shomeisho)
• atestado do desmanche para onde o carro será encaminhado

* Nos dois casos, é possível fazer os trâmites por procuração, caso o proprietário do veículo precise viajar às pressas. Para tanto, o procurador também precisará apresentar seu certificado de registro do carimbo. Além disso, será necessário preencher a procuração (in-ninjo), cujo formulário-padrão pode ser encontrado em despachantes ou agências de carros.

por Gilberto Yoshinaga, de Aichi